“不能掉頭，我的車(chē)超過(guò)100噸，輪胎會(huì)爆的。”1月5日凌晨，在東陽(yáng)市新39省道西峴峰路段，一名大貨車(chē)司機(jī)對(duì)著交警“振振有詞”。
“知道超載你還上路，不知道這樣很危險(xiǎn)嗎？”交警當(dāng)即嚴(yán)肅批評(píng)。
據(jù)司機(jī)陳述，自己是從杭州蕭山運(yùn)送鋼卷前往永康，但不承認(rèn)超載。當(dāng)民警要求司機(jī)掉頭前往過(guò)磅點(diǎn)過(guò)磅時(shí)，司機(jī)慌了神，說(shuō)出了車(chē)子超過(guò)100噸。
后經(jīng)過(guò)磅，該車(chē)核載49噸，實(shí)際載重113.64噸，超載112.64%，是輛名副其實(shí)的“百?lài)嵧酢薄Ｃ窬婪〞嚎哿素涇?chē)，責(zé)令駕駛?cè)藢?duì)超重貨物進(jìn)行卸載和依法處罰后，方可繼續(xù)上路。
說(shuō)起查獲這輛“百?lài)嵧酢钡慕?jīng)過(guò)，該市公安局交警大隊(duì)南市中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)金濤說(shuō)了“細(xì)節(jié)”兩個(gè)字。從1月4日深夜開(kāi)始，金濤根據(jù)勤務(wù)安排，帶領(lǐng)輔警在轄區(qū)主干道路開(kāi)展夜間亮燈巡邏。1月5日凌晨2點(diǎn)45分許，巡邏至新39省道西峴峰路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛大貨車(chē)車(chē)廂用篷布遮擋著，看不出裝載了什么貨物，從外觀看沒(méi)有超高超限。但輔警陳航旭注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是大貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。當(dāng)時(shí)是一段平坦路段，大貨車(chē)應(yīng)該行駛平穩(wěn)，但大貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出一陣陣嘶吼，顯然是開(kāi)足了馬力，車(chē)子卻行駛得十分吃力。
據(jù)了解，這輛“百?lài)嵧酢笔钱?dāng)天東陽(yáng)市公安局交警大隊(duì)各夜間巡邏組查獲的16輛超載超限大貨車(chē)中的一輛。為減少和預(yù)防貨車(chē)的交通事故，東陽(yáng)交警緊盯“減量控大”目標(biāo)，有針對(duì)性采取夜間亮燈巡邏、機(jī)關(guān)助力巡邏等有效措施，勸離路邊違停大貨車(chē)，嚴(yán)厲查處超載超限、故意遮擋號(hào)牌或安裝強(qiáng)光燈等嚴(yán)重交通違法行為，努力營(yíng)造一個(gè)安全、暢通、有序的出行環(huán)境。